صنعتی UAVs کے لیے ڈرون بیٹری کا انتخاب کیسے کیا جانا چاہیے؟

بیٹری کی صلاحیت کو UAV کے تقاضوں سے کیسے ملایا جانا چاہئے؟

بیٹری کی گنجائش بتاتی ہے کہ بیٹری متعین حالات میں کتنا برقی چارج فراہم کر سکتی ہے۔ UAV ایپلی کیشنز میں، صلاحیت اہم ہے کیونکہ یہ ہوائی جہاز کی آپریٹنگ ڈیمانڈ اور مطلوبہ ورکنگ پروفائل سے منسلک ہے۔ تاہم، سب سے بڑی دستیاب صلاحیت کا انتخاب خود بخود بہترین تکنیکی حل نہیں ہے۔

زیادہ صلاحیت والا پیک عام طور پر زیادہ سیل ماس اور جسمانی حجم کا اضافہ کرتا ہے۔ اس اضافی بڑے پیمانے پر پروپلشن کی طلب میں اضافہ ہوسکتا ہے، جو نظام کی برقی ضروریات کو تبدیل کرتا ہے۔ لہذا حتمی ترتیب کو ہوائی جہاز کے بڑے پیمانے پر، تنصیب کی جگہ، خارج ہونے کی صلاحیت، اور آپریٹنگ مقاصد کے خلاف صلاحیت کو متوازن کرنے کی ضرورت ہے۔

ہوائی جہاز کے بوجھ کے ساتھ صلاحیت پر غور کیا جانا چاہئے۔

فرض کریں کہ ایک ہوائی جہاز کو ایک خصوصی ڈیوائس لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ڈیوائس میں بڑے پیمانے پر اضافہ ہوتا ہے اور اسے اپنے برقی کنکشن کی بھی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ دونوں تبدیلیاں پروپلشن سسٹم کو متاثر کر سکتی ہیں۔ اس کے بعد بیٹری کو اصل اتارے گئے ڈیزائن کی بجائے نظر ثانی شدہ ہوائی جہاز کی ترتیب کو سپورٹ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

یہی اصول FPV پلیٹ فارمز پر لاگو ہوتا ہے۔ ایک کمپیکٹ فریم میں تنصیب کی محدود جگہ ہو سکتی ہے، جبکہ اس کا آپریٹنگ پروفائل مختصر مدت میں کافی برقی پیداوار کا مطالبہ کر سکتا ہے۔ اس صورت حال میں، جسمانی پیکج اور خارج ہونے والے مادہ کی خصوصیات صرف صلاحیت بڑھانے سے زیادہ اہم ہو سکتی ہیں۔

ایک عملی صلاحیت کا اندازہ

بیٹری کا انتخاب کرنے سے پہلے، پروجیکٹ ٹیم کو ہوائی جہاز کی بجلی کی طلب اور متوقع آپریٹنگ حالات کی نشاندہی کرنی چاہیے۔ اس معلومات کو پھر دستیاب تنصیب کے علاقے اور قابل قبول بیٹری ماس کے ساتھ سمجھا جانا چاہئے۔

پیشہ ورانہ منصوبوں کے لیے، بحث کو برقی اور مکینیکل ضروریات میں الگ کرنا مفید ہو سکتا ہے۔ الیکٹریکل سائیڈ وولٹیج، صلاحیت، ڈسچارج، اور کنکشن کا پتہ دیتی ہے۔ مکینیکل سائیڈ لمبائی، چوڑائی، موٹائی، شکل، فکسنگ پوائنٹس، کیبل روٹنگ، اور رسائی کا احاطہ کرتی ہے۔

جب ان دونوں فریقوں کا ایک ساتھ جائزہ لیا جاتا ہے، تو نتیجہ خیز ترتیب کسی الگ تھلگ عددی ہدف کو پورا کرنے کے بجائے اصل ہوائی جہاز میں فٹ ہونے کا زیادہ امکان رکھتی ہے۔

بیٹری انضمام کی منصوبہ بندی کیسے کی جانی چاہئے؟

آخری بیٹری پیکج تیار ہونے سے پہلے بیٹری کا انضمام شروع ہونا چاہیے۔ ہوائی جہاز کے ڈھانچے، پروپلشن سسٹم، کنیکٹرز، آلات کی ترتیب، اور بجلی کی ضروریات کا ایک ساتھ جائزہ لیا جانا چاہیے تاکہ بیٹری کا ڈیزائن مکمل نظام کی عکاسی کرے۔

ایک عملی انضمام کا عمل تکنیکی معلومات کے ساتھ شروع ہوتا ہے۔ اس میں بیٹری کے کمپارٹمنٹ کے طول و عرض، مطلوبہ وولٹیج، صلاحیت کی حد، متوقع کرنٹ، خارج ہونے والی خصوصیات، کنیکٹر کی ضروریات، تنصیب کا طریقہ، اور ماحولیاتی حالات شامل ہو سکتے ہیں۔

مرحلہ 1: بجلی کی ضرورت کی وضاحت کریں۔

ہوائی جہاز اور پروپلشن سسٹم کے لیے درکار برقی خصوصیات کا تعین کریں۔ موٹر اور ESC فن تعمیر کو شامل کیا جانا چاہئے کیونکہ بیٹری کو ان کے آپریٹنگ حالات کا ساتھ دینا چاہئے۔

مرحلہ 2: جسمانی لفافے کی وضاحت کریں۔

دستیاب بیٹری کی جگہ کی پیمائش کریں اور لمبائی، چوڑائی، موٹائی، کیبل روٹنگ، کنیکٹر، اور ساختی معاونت کے ارد گرد پابندیوں کی نشاندہی کریں۔ یہ بیٹری پیکج کے لیے فزیکل باؤنڈری بناتا ہے۔

مرحلہ 3: ہوائی جہاز کے مکمل بوجھ پر غور کریں۔

بڑے پیمانے پر تقسیم کا جائزہ لیتے وقت پروپلشن اجزاء، بیٹریاں، پے لوڈ، الیکٹرانکس، ساختی حصے، اور دیگر منسلک آلات شامل کریں۔ ایک بیٹری کو ہوائی جہاز کی اصل ترتیب میں جانچنا چاہئے بجائے کہ ایک آزاد جزو کے طور پر۔

مرحلہ 4: آپریٹنگ حالات کا جائزہ لیں۔

متوقع درجہ حرارت، کمپن، اثر کی نمائش، اور آپریٹنگ پیٹرن کی شناخت کریں۔ یہ عوامل اس بات کا تعین کرنے میں مدد کرتے ہیں کہ توثیق کے دوران کون سے ٹیسٹ اور ڈیزائن کے تحفظات کو شامل کیا جانا چاہیے۔

مرحلہ 5: انٹرفیس کی تصدیق کریں۔

کنیکٹرز، وائرنگ، مواصلات کی ضروریات، تنصیب کا طریقہ، اور دیکھ بھال تک رسائی کا جائزہ لیں۔ واضح انٹرفیس کی معلومات پیداوار کے بعد مطابقت کے مسائل کو دریافت کرنے کے امکانات کو کم کر سکتی ہے۔

اپنی مرضی کے مطابق UAVs کے لیے سسٹم کا انضمام خاص طور پر اہم ہے۔ جب بیٹری کو ہوائی جہاز کے ارد گرد شروع سے ڈیزائن کیا جاتا ہے، تو مکینیکل پیکیجنگ اور آلات کی جگہ کے ساتھ بجلی کی ضروریات کو مربوط کرنا آسان ہوتا ہے۔

بیٹری مینوفیکچرنگ سسٹم کی مستقل مزاجی کو کیسے متاثر کرتی ہے؟

بیٹری کی کارکردگی کا انحصار نہ صرف منتخب سیلز پر ہوتا ہے بلکہ اس بات پر بھی ہوتا ہے کہ ان سیلز کو کس طرح ملایا جاتا ہے، منسلک کیا جاتا ہے، پیک کیا جاتا ہے اور ٹیسٹ کیا جاتا ہے۔ ایک کنٹرول شدہ مینوفیکچرنگ عمل متعین ڈیزائن اور تیار شدہ پیک کے درمیان مستقل مزاجی کو برقرار رکھنے میں مدد کر سکتا ہے۔

1. خودکار سیل چھانٹنا:اندرونی مزاحمت، وولٹیج اور صلاحیت کے لیے انفرادی خلیات کا جائزہ لیا جاتا ہے تاکہ پیک اسمبلی کے لیے موزوں خلیات کو گروپ کیا جا سکے۔
2. سیل ترتیب:سیلز کو متعین برقی ترتیب اور پیکیجنگ کی ضروریات کے مطابق ترتیب دیا جاتا ہے۔
3. صحت سے متعلق لیزر ویلڈنگ:کنکشن بیٹری اسمبلی کے لئے کنٹرول ویلڈنگ کے عمل کا استعمال کرتے ہوئے بنائے جاتے ہیں.
4. بیٹری پیکیجنگ:جمع شدہ پیک کو مطلوبہ طول و عرض، موٹائی، اور تنصیب کے انتظام کے مطابق تشکیل دیا گیا ہے۔
5. چارج ڈسچارج عمر بڑھنا:تیار شدہ بیٹریوں کا تعین چارجنگ اور ڈسچارجنگ کے طے شدہ عمل کے ذریعے کیا جاتا ہے۔
6. شرح کی جانچ:بیٹری کو مطلوبہ ایپلی کیشن سے متعلقہ مخصوص ڈسچارج حالات کے تحت چیک کیا جاتا ہے۔

سیل کا انتخاب اور ملاپ

سیل میچنگ ایک اہم قدم ہے کیونکہ ایک بیٹری پیک متعدد انفرادی خلیوں سے بنایا جاتا ہے۔ اسمبلی سے پہلے اندرونی مزاحمت، وولٹیج، اور صلاحیت کی پیمائش خلیات کی گروپ بندی کے لیے ایک متعین بنیاد فراہم کرتی ہے۔

اس عمل کی قدر صرف خودکار آلات کی موجودگی نہیں ہے۔ اہم نکتہ یہ ہے کہ پیک مکمل ہونے سے پہلے مینوفیکچرنگ ورک فلو بیٹری کی مستقل مزاجی کو سپورٹ کرنے کے لیے پیمائشی پیرامیٹرز کا استعمال کرتا ہے۔

صحت سے متعلق ویلڈنگ اور پیکیجنگ

ویلڈنگ بیٹری اسمبلی کے برقی عناصر کو جوڑتی ہے، جبکہ پیکیجنگ تیار شدہ مصنوعات کی جسمانی شکل کا تعین کرتی ہے۔ UAV ایپلی کیشنز کے لیے، دونوں علاقوں کا نظام کے انضمام پر براہ راست اثر پڑ سکتا ہے۔

بیٹری کو ایک مخصوص موٹائی، لمبائی، یا شکل کی پیروی کرنے کی ضرورت ہو سکتی ہے تاکہ یہ ہوائی جہاز کے ڈھانچے کے ارد گرد فٹ ہو جائے۔ اس لیے پیکیجنگ انجینئرنگ کے حل کا حصہ بن جاتی ہے بجائے اس کے کہ الیکٹریکل ڈیزائن کے بعد سوچا جائے۔

عمر بڑھنے اور شرح کی جانچ

چارج ڈسچارج ایجنگ متعین آپریٹنگ سائیکل کے تحت اسمبل شدہ بیٹری کے بارے میں معلومات فراہم کرتی ہے۔ شرح کی جانچ مخصوص خارج ہونے والے حالات کے تحت رویے کی جانچ کرتی ہے۔ ایک ساتھ مل کر، یہ عمل مکمل بیٹری کی زیادہ منظم تشخیص میں حصہ ڈال سکتے ہیں۔

ٹیسٹ کے حالات کو مصنوعات کی تکنیکی ضروریات کے مطابق منتخب کیا جانا چاہئے. مختلف بیٹری کنفیگریشنز کے لیے مختلف توثیق کے پیرامیٹرز کی ضرورت پڑ سکتی ہے، خاص طور پر جب مطلوبہ ایپلیکیشنز میں مختلف ڈسچارج پروفائلز یا انسٹالیشن کی رکاوٹیں ہوں۔

سسٹم کی سطح کی ترقی کا ایک اضافی فائدہ ہے۔

جب بیٹری کی پیداوار کو UAV موٹرز، ESCs، ہوائی جہاز کے ڈھانچے اور دیگر اجزاء کے ساتھ سمجھا جاتا ہے، تو مکمل ہوائی جہاز کے تناظر میں پاور کنفیگریشن کا جائزہ لیا جا سکتا ہے۔ یہ بیٹری کی خصوصیات کو اصل پروپلشن کی ضروریات اور آلات کے انضمام کی شرائط کے ساتھ جوڑنا آسان بناتا ہے۔