ہائبرڈ VTOL فکسڈ ونگ انڈسٹریل ڈرون

چین میں YIHANG فیکٹری کی طرف سے پیش کردہ ہائبرڈ VTOL فکسڈ ونگ انڈسٹریل ڈرون، ایک ہوائی جہاز کے پلیٹ فارم میں دو آپریٹنگ طریقوں کو یکجا کرتا ہے۔ عمودی ٹیک آف اور لینڈنگ روایتی رن وے کے بغیر مناسب جگہوں سے تعیناتی کی اجازت دیتی ہے، جبکہ فکسڈ ونگ فلائٹ طویل مشنوں کے لیے کروز کی موثر کارکردگی فراہم کرتی ہے۔ اس کی نسبتاً زیادہ پے لوڈ کی گنجائش اور قابل ترتیب پے لوڈ انٹرفیس ہوائی جہاز کو بنیادی ایئر فریم کو تبدیل کیے بغیر مختلف آلات کی ضروریات کے مطابق ڈھالنے کی اجازت دیتا ہے۔

یہ پلیٹ فارم پیشہ ور آپریٹرز کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جنہیں روایتی فکسڈ ونگ UAVs کے مقابلے میں زیادہ تعیناتی لچک کی ضرورت ہوتی ہے اور عام ملٹی روٹر پلیٹ فارمز سے زیادہ پرواز کا وقت درکار ہوتا ہے۔ پے لوڈ سلیکشن، فلائٹ کنفیگریشن اور مشن پلاننگ کو مطلوبہ آپریٹنگ حالات کے مطابق ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔

تکنیکی وضاحتیں

پے لوڈ کی درخواست

کلیدی خصوصیات

1. VTOL تعیناتی اور فکسڈ ونگ کروز

ہوائی جہاز عمودی طور پر ٹیک آف کرتا ہے اور لینڈ کرتا ہے، روایتی رن وے، کیٹپلٹ یا لانچ ریل کی ضرورت کو دور کرتا ہے۔ ٹیک آف کے بعد، یہ توسیع شدہ فضائی کارروائیوں کے لیے فکسڈ ونگ کروز فلائٹ میں تبدیل ہو جاتی ہے۔

2. 30 کلوگرام زیادہ سے زیادہ پے لوڈ

30 کلوگرام زیادہ سے زیادہ پے لوڈ پیشہ ورانہ مواصلت، امیجنگ اور سروے کرنے کے آلات کی صلاحیت فراہم کرتا ہے۔ اصل قابل استعمال پے لوڈ سامان کے وزن، بجلی کی ضروریات، تنصیب کی ترتیب اور آپریٹنگ حالات پر منحصر ہے۔

3. 6 گھنٹے تک برداشت

طیارہ بیان کردہ حالات کے تحت کروز پر 6 گھنٹے تک برداشت فراہم کرتا ہے۔ اونچائی، پے لوڈ، فلائٹ پروفائل اور ماحولیاتی حالات پر منحصر ہے، اونچائی کے مشن کی برداشت تقریباً 4-6 گھنٹے میں بتائی جاتی ہے۔

4. ماڈیولر مشن پے لوڈز

پے لوڈ سسٹم ہم آہنگ 4G/5G کمیونیکیشن بیس اسٹیشنز، EO/IR جمبلز، ترچھا سروے کیمروں اور منتخب تھرڈ پارٹی پے لوڈز کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ YIHANG پے لوڈ وزن، طول و عرض، بجلی کی کھپت اور انٹرفیس کی بنیاد پر انضمام کی ضروریات کا جائزہ لے سکتا ہے۔

پے لوڈ کنفیگریشن

ہائبرڈ VTOL فکسڈ ونگ انڈسٹریل ڈرون کو آپریشنل ضروریات کے مطابق مختلف مشن آلات کے ساتھ ترتیب دیا جا سکتا ہے۔

ایئربورن کمیونیکیشن بیس اسٹیشن ایک ہم آہنگ 4G/5G کمیونیکیشن پے لوڈ کو عارضی فضائی کمیونیکیشن کوریج کے لیے مربوط کیا جا سکتا ہے جہاں روایتی زمینی انفراسٹرکچر دستیاب نہ ہو یا خلل ہو۔

EO/IR Gimbal الیکٹرو آپٹیکل اور انفراریڈ سسٹم دور دراز کے مشاہدے، تلاش کے آپریشنز اور صورتحال کی تشخیص کے لیے مرئی اور تھرمل امیجنگ فراہم کر سکتے ہیں۔

ترچھا سروے کیمرہ ترچھا امیجنگ سسٹم فضائی سروے، نقشہ سازی، 3D تعمیر نو اور واقعہ کے بعد کی سائٹ کی دستاویزات کی حمایت کر سکتا ہے۔

تھرڈ پارٹی پے لوڈز مکینیکل ماؤنٹنگ، ہوائی جہاز کے توازن، برقی طاقت اور کمیونیکیشن انٹرفیس کی ضروریات کی بنیاد پر انضمام کے لیے منتخب تھرڈ پارٹی آلات پر غور کیا جا سکتا ہے۔

پروڈکٹ ایپلی کیشنز

ہنگامی مواصلات

ہوائی جہاز زلزلوں، سیلابوں، جنگل کی آگ یا زمینی مواصلاتی انفراسٹرکچر کو متاثر کرنے والے دیگر واقعات کے بعد عارضی مواصلاتی کوریج کو سہارا دینے کے لیے ہم آہنگ ہوائی مواصلاتی آلات لے جا سکتا ہے۔

ڈیزاسٹر سرچ اینڈ ریسکیو

EO/IR پے لوڈ ان علاقوں پر مرئی اور تھرمل مشاہدہ فراہم کر سکتے ہیں جن تک زمین سے رسائی مشکل ہے، تلاش، تشخیص اور کوآرڈینیشن کی سرگرمیوں میں معاونت کرتے ہیں۔

فضائی سروے اور نقشہ سازی

ہم آہنگ سروے پے لوڈز کو فضائی ڈیٹا اکٹھا کرنے، ٹپوگرافک میپنگ، 3D ماڈلنگ اور آفات کے بعد کی تشخیص کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔

انفراسٹرکچر معائنہ

طویل برداشت کا پلیٹ فارم بجلی کی لائنوں، پائپ لائنوں، ٹرانسمیشن ڈھانچے اور دیگر بنیادی ڈھانچے کے اثاثوں پر مشتمل توسیعی معائنہ کے راستوں کی حمایت کر سکتا ہے۔

ریموٹ ایریا مانیٹرنگ

VTOL کنفیگریشن اور توسیعی کروز کی صلاحیت پلیٹ فارم کو دور دراز یا انفراسٹرکچر سے محدود علاقوں میں منتخب مانیٹرنگ مشنز کے لیے موزوں بناتی ہے، جو کہ مقامی آپریٹنگ ضروریات کے تابع ہے۔

فلائٹ کنٹرول اور آپریشنل سسٹم

ہوائی جہاز دستی پرواز، وے پوائنٹ پر مبنی روٹ فلائٹ اور پوائنٹ اور فلائی کنٹرول کو سپورٹ کرتا ہے۔ کنفیگرڈ فلائٹ کنٹرول فنکشنز میں خود مختار ٹیک آف اور لینڈنگ اور ریئل ٹائم ٹیلی میٹری فیڈ بیک شامل ہیں۔

راستے کی منصوبہ بندی کو دوبارہ قابل معائنہ، سروے اور نگرانی کے راستوں کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ خودکار واپسی کے افعال کو فلائٹ کنٹرول سسٹم اور مشن کی ضروریات کے مطابق بھی ترتیب دیا جا سکتا ہے۔

ماحولیاتی اور ساختی ڈیزائن

ہوائی جہاز کاربن فائبر کمپوزٹ ایئر فریم اور ٹوئن سلنڈر ٹو اسٹروک پسٹن انجن کا استعمال کرتا ہے۔ اس کی مخصوص آپریٹنگ درجہ حرارت کی حد -20°C سے 55°C ہے، IP54 تحفظ اور ٹیک آف اور لینڈنگ کے دوران لیول 5 ہوا کی مزاحمت کے ساتھ۔

تعیناتی سے پہلے پے لوڈ، اونچائی، موسم، آپریٹنگ سائٹ اور مشن کی ترتیب کے ساتھ زیادہ سے زیادہ سروس کی شرائط کا اندازہ لگایا جانا چاہیے۔

انضمام اور OEM/ODM سپورٹ

YIHANG صنعتی UAV پروجیکٹس کے لیے منتخب OEM/ODM اور پے لوڈ انٹیگریشن سروسز فراہم کرتا ہے۔ دستیاب سپورٹ میں پے لوڈ انسٹالیشن، فلائٹ کنٹرول ٹیوننگ، کنٹرول انٹرفیس حسب ضرورت اور OEM برانڈنگ شامل ہو سکتی ہے۔

انضمام کی ضروریات کا اندازہ منتخب پے لوڈ کے مطابق لگایا جا سکتا ہے، بشمول اس کا وزن، طول و عرض، بجلی کی کھپت، بڑھتے ہوئے طریقہ اور مواصلاتی انٹرفیس۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

ہائبرڈ VTOL فکسڈ ونگ انڈسٹریل ڈرون کا بنیادی فائدہ کیا ہے؟

ہائبرڈ کنفیگریشن عمودی ٹیک آف اور لینڈنگ کو فکسڈ ونگ کروز فلائٹ کے ساتھ جوڑتی ہے۔ یہ طویل دورانیے کی پرواز کی حمایت کرتے ہوئے روایتی رن وے کے بنیادی ڈھانچے کے بغیر موزوں سائٹس سے تعیناتی کی اجازت دیتا ہے۔

ہوائی جہاز کا زیادہ سے زیادہ پے لوڈ کیا ہے؟

درج کردہ زیادہ سے زیادہ پے لوڈ 30 کلوگرام ہے۔ اصل پے لوڈ کی صلاحیت آلات کی ترتیب، بجلی کی ضروریات، ہوائی جہاز کے توازن اور مشن کے حالات پر منحصر ہے۔

ہوائی جہاز کب تک ہوا میں رہ سکتا ہے؟

بیان کردہ زیادہ سے زیادہ برداشت کروز پر 6 گھنٹے تک ہے، جس میں آپریٹنگ حالات کے لحاظ سے اونچائی والے مشن کے لیے تقریباً 4-6 گھنٹے ہیں۔

کون سے پے لوڈز کو مربوط کیا جا سکتا ہے؟

یہ پلیٹ فارم ہم آہنگ 4G/5G کمیونیکیشن بیس اسٹیشنز، EO/IR جمبلز، ترچھا سروے کیمروں اور منتخب تھرڈ پارٹی پے لوڈز کو سپورٹ کرتا ہے۔

معیاری مواصلات کی حد کیا ہے؟

معیاری مواصلاتی نظام کو 100 کلومیٹر تک کی رینج کے ساتھ مخصوص کیا گیا ہے۔ اصل کارکردگی کا انحصار خطوں، مداخلت، مواصلاتی آلات اور آپریٹنگ حالات پر ہوتا ہے۔

کیا YIHANG کسی مخصوص منصوبے کے لیے ہوائی جہاز کو اپنی مرضی کے مطابق بنا سکتا ہے؟

جی ہاں YIHANG منتخب OEM/ODM منصوبوں کو سپورٹ کرتا ہے، بشمول پے لوڈ انٹیگریشن، فلائٹ کنٹرول ٹیوننگ، کنٹرول انٹرفیس ایڈجسٹمنٹ اور OEM برانڈنگ۔